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惠州市区常住人口将近350万,即将升格Ⅰ型大城市,已达建地铁资格!
发布:管理员    日期:2021/5/17    阅读:

5月16日早上,惠州市统计局、市第七次全国人口普查领导小组办公室正式发布《惠州市第七次全国人口普查公报》。在广州、深圳等大湾区中心城市强大的虹吸效应下,惠州仍保持人口快速增长——全市常住人口超过604万,其中市区常住人口接近350万,一举超过申报建设地铁的人口门槛(300万)。

惠州市区常住人口将近350万

过去10年,惠州常住人口净增加约144.6万人,一跃进入“600万人口俱乐部”,共约604.29万人。这座大湾区重要节点城市的规模也升级了,正式跻身“Ⅰ型大城市”。

从惠州7个县区来看,,有3个县区常住人口超过百万人,分别为惠城区(155.88万)、博罗县(121.09万)、惠东县(101.81万)。紧随其后的惠阳区也逼近百万人口大关,达95.98万。此外,仲恺区为53.18万、大亚湾区44.44万、龙门县31.92万人。

在此次公报中,最值得关注的是市区(城区)常住人口数量。

按照惠城、惠阳、大亚湾、仲恺4个区的人口计算,惠州市区(城区)常住人口为349.47万,占全市人口的57.83%,比10年前(234.45万)增加了115.02万人,从Ⅱ型大城市变Ⅰ型离建地铁更近一步!

根据国务院的规定,城区常住人口300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市,100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市。

市区常住人口突破300万,让惠州具备了申报建设地铁的资格。

实际上,惠州何时建设地铁,是市民持续关注的热点话题。早在几年前,惠州就规划了多条地铁路线,并将动工提上议事日程。

然而,国务院办公厅2018出台新规,提高了建设地铁申报门槛,把“市区常住人口在300万人以上”列为前置硬指标之一。由于当时达不到这一条件,惠州无缘申报地铁,因此搁置了下来。

惠州市区常住人口超过“门槛数”近50万人,扫除了申报地铁的基本障碍。特别是临深片区的跨市地铁(如深圳地铁14号线延至惠阳)将可更加顺利推进。

近日,惠州市委、市政府在《惠州抢抓“双区”建设重大机遇 深度融入深圳都市圈的行动方案(2021—2023年)》中明确,支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。而去年9月交通运输部也在文件中提出“深圳14号线东延至惠州惠阳”。随着具备申报建设资格,惠州人多年来的“地铁梦”未来可望成为现实。

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